Rideau latéral à rouleau en PVC durable

 

Rideau latéral à enroulement en PVC robuste-pour camions et conteneurs. Fabriqué à partir de fil 100% polyester avec revêtement PVC, 500g/m² (personnalisable 280-1200GSM). Résistant aux déchirures-, 100 % étanche, stabilisé aux UV. Bords renforcés et attaches robustes pour une installation sécurisée. Tailles personnalisées, couleurs et impression de logo disponibles. Idéal pour le transport routier, la logistique et l'entreposage.
 

Tableau des spécifications

Paramètre	Spécification
Matériel	Fil 100% polyester avec revêtement PVC
Poids	500 g/m² (standard) ; 280-1200GSM disponible
Largeur	2m ou 3m (personnalisable)
Taille	Personnalisé
Épaisseur	0,6 mm – 1,8 mm (facultatif)
Densité	18 × 18, 20 × 20, 23 × 23 / pouce
Finition	Brillant, semi-brillant, mat, semi-mat
Exigence spéciale	Laqué, Anti-UV, Anti-moisissure, Anti-statique, Anti-rayure
Couleur	N'importe lequel (personnalisé)
Logo	Personnalisé
Plage de température	-30 degrés à +75 degrés
Étanche	100 % (coutures thermosoudées ou collées)
Système de fixation	Oeillets renforcés (aluminium ou laiton)
Application	Camions, conteneurs, transport routier, transport maritime, entreposage
Forfait Transport	Sac en film, carton, palette, etc.
Frais de l'échantillon	Échantillons fournis ; des frais d'expédition s'appliquent
Service personnalisé	Taille, couleur, logo, revêtement, fonctionnalités prises en charge

Avantages clés

Résistance élevée à la traction et à la déchirure– Tissu polyester haute-ténacité avec enduction renforcée. Résiste aux vents forts, aux frottements et aux impacts des débris de la route.

Performance étanche 100 % fiable.– Revêtement-à couverture complète avec coutures-cousues avec précision (renfort thermoscellé ou collé). Bloque les fortes pluies, la neige et la rosée.

Excellente résistance aux intempéries et aux UV– Les stabilisants anti-UV préviennent le vieillissement et la décoloration. Maintient la flexibilité de -30 degrés à +75 degrés.

Camion-Conception spécifique– Dimensions personnalisées pour camions commerciaux. Empêche le battement et réduit la résistance au vent, améliorant ainsi l'efficacité énergétique. Œillets renforcés pour une tension facile.

Anti-Résistance aux rayures et à l'usure– Le revêtement-résistant à l'usure et aux rayures-résiste au frottement des marchandises et des équipements de chargement.

Longue durée de vie et économies de coûts– Dure 2 à 3 fois plus longtemps que les bâches de camion typiques. Minimise les remplacements et réduit les coûts logistiques.

Entretien et durabilité faciles– Surface lisse et facile-à nettoyer. Il suffit de rincer ou d'essuyer pour éliminer la saleté. Aucun entretien particulier n'est nécessaire.

Sûr et conforme– Répond aux normes de sécurité internationales. Les couleurs à haute-visibilité (bleu, vert, jaune) améliorent la visibilité sur la route dans des conditions de faible-éclairage.

Plusieurs options pour divers besoins– Épaisseurs (0,6 mm-1,8 mm), couleurs, revêtements (PVC, PE) et caractéristiques (ignifuges, antistatiques) disponibles.

-Protection complète des biens– Protège contre l’eau, la poussière, le soleil et les chocs. Protège les biens fragiles, électroniques, agricoles et de construction.

Rideau latéral de camion

Nos rideaux latéraux pour camions sont largement utilisés pour le transport de marchandises sur remorques et camions. Ils peuvent rapidement couvrir et protéger les marchandises de la pluie, du soleil, de la poussière et du vent pendant le transport. Faciles à ouvrir et à fermer, ils améliorent considérablement l’efficacité du chargement et du déchargement. Outre le transport routier, ils sont également utilisés pour les abris de stockage temporaires, la couverture de sites et la protection contre le gerbage des marchandises.

Bâche en PVC (matière première pour rideau latéral de camion)

La bâche en PVC est la matière première principale des rideaux latéraux des camions et présente une très large gamme d'applications. Avec de bonnes propriétés imperméables, -résistantes aux UV et à la déchirure-, ce matériau peut être transformé en housses de camion, en tissus de tente, en couvertures de serres agricoles, en enveloppes de balles de foin, en bâches de chantier de construction, en housses de protection d'équipement, en revêtements de piscine et en sacs de rangement. Elle dessert les transports, l’agriculture, la construction, les loisirs de plein air et bien d’autres industries.

 

 

 

Notre atelier de production maintient un environnement de travail propre, bien rangé et bien-organisé. Les matériaux sont soigneusement classés et stockés, les zones de production sont raisonnablement cloisonnées et les procédures opérationnelles standardisées sont strictement suivies. Un bon environnement d'atelier permet de garantir une qualité de produit stable, de réduire les erreurs de production et de garantir que chaque morceau de bâche en PVC et de rideau latéral de camion est fabriqué dans des conditions contrôlées.

Méthode de paquet :

FAQ

Q : Quel GSM recommandez-vous pour les rideaux latéraux des camions ?
R : Pour une cargaison standard, 500 -650 GSM suffisent. Pour le transport lourd-ou longue distance, 800-1 200 GSM est recommandé.

Q : Puis-je personnaliser la taille de mon modèle de camion spécifique ?
R : Oui : nous fabriquons-sur mesure selon les dimensions exactes de votre camion. Veuillez fournir les exigences en matière de longueur, de largeur et d’espacement des œillets.

Q : Le rideau est-il 100 % étanche ?
R : Oui : le revêtement en PVC-à couverture totale avec-coutures thermosoudées ou collées crée une barrière imperméable contre la pluie, la neige et la rosée.

Q : Est-il livré avec des œillets d'arrimage- ?
R : Oui – œillets renforcés en aluminium ou en laiton le long des bords. Espacement des œillets personnalisé disponible.

Q : Puis-je imprimer le logo de mon entreprise sur le rideau ?
R : Oui – l’impression du logo OEM et les couleurs personnalisées sont disponibles.

Q : Quel est le délai de livraison ?
R : 15 à 25 jours ouvrables selon la quantité commandée et les exigences de personnalisation.

Q : Est-il résistant aux UV et aux températures extrêmes ?
R : Oui – stabilisants anti-UV et testés de -30 degrés à +75 degrés. Pas de vieillissement ni de décoloration sous une exposition solaire à long terme.

Q : Proposez-vous des options ignifuges ou anti-statiques ?
R : Oui : des revêtements ignifuges et anti-statiques sont disponibles pour le transport de marchandises dangereuses.

 

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